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k512餐车在几号车厢
K512次火车的餐车是6号车厢，就是在这趟列车的最后一节硬座车厢与软卧车厢之间的那一节车厢。温馨提示：如果我的上述回答能帮助到您，请楼主麻烦点击一下右上角的【***纳答案】按钮。
K开头的餐车在8号到10号车厢。餐车一般都是在火车最中间的那一节车厢，也就是在5至10号车厢，单列8节车厢的高铁餐车位置设置在第5号车厢；双车重联（16节车厢）的高铁餐车位置设置在5号与13号车厢；单车长编16节车厢的高铁餐车位置设置在9号车厢。其余的一般都在8号车厢。
该型号的火车（普通列车）的餐车一般是在8号到10号车厢。单列8节车厢的高铁餐车位置设置在第5号车厢；双车重联（16节车厢）的高铁餐车位置设置在5号与13号车厢；单车长编16节车厢的高铁餐车位置设置在9号车厢。K字火车（快速旅客列车），俗称“绿皮车”，是由中国铁路总公司运营的。
k字头火车餐车一般在8号到10号车厢。k字头列车是快速列车，是绿皮车，但是绿皮车包括包括普客、快速（K字头）、特快（T字头）和直达特快（Z字头）列车车体。火车餐厅一般是在火车最中间的那几节，即8号到10号，卧铺和坐票中间的那节车厢。
k512是郴州高铁站上车嘛
1、K512/K513次列车从海口站到上海南站总共有33站，18：56发车，第三天 08：13到达，全程耗时约37小时17分钟。
2、从郴州到上海南站的火车，目前就有两趟快速列车，K528，K512次。没有 K760次。其中K528次运行最快到达。具体运行时间如下：备注，K760次，不经过郴州站。
3、经查询，目前从郴州到义乌的火车每天有1趟普客和3趟高铁，普客车和高铁运行线路不同，所经停车站也并不相同，具体说明如下：1，k512次列车，13：54从郴州站出发，次日凌晨04：35到达目的地义乌站。运行历时14小时41分钟。途中经停车站如下：衡阳，株洲，萍乡，宜春，新余，鹰潭，上饶，金华。
4、你好。K512次，途经站点：海口，徐闻，湛江西，茂名东，阳春，肇庆，佛山，广州，韶关东，郴州，衡阳，株洲，萍乡，新余，鹰潭，上饶，金华西，义乌，诸暨，杭州东，海宁，嘉兴，上海南。 希望我的回答能够帮到你，感谢对射手座★※紫殇团队的支持。
5、K512次列车途经的地方有：海口、徐闻、湛江西、阳春、肇庆、佛山、广州、韶关东、郴州、衡阳、株洲、宜春、鹰潭、上饶、义乌、杭州东、海宁、嘉兴、上海南。
k512次列车经过的站点
K512次列车途经的地方有：海口、徐闻、湛江西、阳春、肇庆、佛山、广州、韶关东、郴州、衡阳、株洲、宜春、鹰潭、上饶、义乌、杭州东、海宁、嘉兴、上海南。
根据12306***查询结果显示，K512次，当然是在广州站上车，不是在广州火车站。k512次列车运行信息如下：始发站海口站，发车时间19：15，终到站上海南站，到站时间是第三日08：32，全程运行历时37小时17分钟。全程硬座票价325元，硬卧票价565元，软卧票价965元。
经查询，目前从郴州到义乌的火车每天有1趟普客和3趟高铁，普客车和高铁运行线路不同，所经停车站也并不相同，具体说明如下：1，k512次列车，13：54从郴州站出发，次日凌晨04：35到达目的地义乌站。运行历时14小时41分钟。途中经停车站如下：衡阳，株洲，萍乡，宜春，新余，鹰潭，上饶，金华。
具体信息如下：1，z386次列车，途中经停车站如下：湛江西，茂名，肇庆，佛山。2，z112次列车，途中经停车站如下：徐闻，雷州，湛江西，茂名，肇庆，佛山。3，k512次列车，经停车站如下：徐闻，雷州，湛江西，茂名，肇庆，佛山。4，z202次列车，途中经停车站如下：湛江西，茂名，肇庆，佛山。
k512停佛山哪个火车站?
K512/K513次列车从海口站到上海南站总共有33站，18：56发车，第三天 08：13到达，全程耗时约37小时17分钟。
友情提示：三亚到上海南的K512次列车车型是25G全新型空调快速列车。该列车硬座车厢座位号末尾是0、9结尾的，以及每节硬座车厢的第1号座位和第118号座位都是靠窗。所以您的67号座位不是靠窗的。
截止至2016年6月佛山西站还没有至浙江各大火车站的列车。只有佛山站有到浙江金华、义乌、诸暨、杭州、海宁、嘉兴这六个火车站经停。
k512卧铺长啥样
1、硬卧铺宽铺长为500mm，1800mm，软卧铺宽铺长为700mm，1900mm。K512次列车是一趟从北京开往广州的火车，硬卧是上、中、下三个床，是用铁架子固定在墙上的，铺上硬的床垫子，硬卧铺宽铺长为500mm，1800mm。
2、说起这辆K512火车，我可是这几天才第一次坐（海口到广州），刚开始上车的时候感觉非常好，干净，服务方面也不错。那天乘坐的人比较多吧，在车厢里面空气不太好，有点喧吵。我是在卧铺车厢，在准备轮渡过海上船的时候就停止空调了，在车厢里面热呀，各各也在那里扇风。
3、湛江西至上海的K512次列车5号车厢是硬卧，是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。
4、床铺柔软舒服，比硬卧车宽，内部的设施也比较的豪华。车内的包间有门，可以开关，环境好，不受外界的打扰。软卧车有的里边还有装饰。就更加的增加了列车的豪华性能，软卧车的票价比一般的卧铺和其它种类的车票都贵。
5、号车厢。根据查询铁路网信息显示，K512次列车属于快速旅客列车，全列空调，1至6号为软座车厢，7车厢为列车餐厅，9车厢是软卧铺车厢，10车厢以后的车厢为硬卧铺车厢，供不同旅客进行选择。
6、经济实惠：相比飞机的商务舱或者头等舱，火车卧铺通常价格更加亲民，尤其是硬卧。对于预算有限的旅客来说，火车卧铺是一个不错的选择。舒适性：火车卧铺提供了躺卧的空间，可以在长途旅行中更好地休息。尤其是软卧，通常会有更加舒适的床垫和床上用品，提供了一个较为安静和私密的环境。
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